Urbanismo pone a punto las calles del Centro de Sevilla para Semana Santa
Alfonso XII, Zaragoza, Marqués de Paradas y ahora la peatonal que une la Magdalena con San Eloy están en obras
Comienzan los cortes de tráfico de la calle Zaragoza de Sevilla para terminar las obras: estas son las zonas afectadas
La calle que une la Plaza de la Magdalena con San Eloy estará en obras casi dos meses

Hay dos grandes periodos del año en los que Sevilla se levanta. Realiza zafarrancho de obras, ya sea para acometer grandes reurbanizaciones o proyectos más simples de mejoras. El más claro es el verano, cuando la diáspora de la población por las vacaciones minimiza los problemas de movilidad y las molestias a los vecinos. La otra es, mejor dicho, con proyección a la Semana Santa, con especial dedicación a las que afectan al Centro, no sólo paso de las cofradías, sino también destino de los miles de turistas que llegan a diario en los meses de primavera a la capital hispalense.
A un mes y medio para el Domingo de Ramos, los trabajos emprendidos por el Área de Urbanismo se aceleran estos días. La última actuación de la que ha dado cuenta el Ayuntamiento de Sevilla es la de obras en el pavimento de la calle Josefa Reina Puerto, la calle peatonal que une la Plaza de la Magdalena con San Eloy. La previsión es que estén terminadas en los días previos a la Semana Mayor. En concreto, esta intervención, con un coste de 80.000 euros, consiste en la sustitución de la actual solería por una nueva. La vía lucirá losa de granito rosa Monforte en su zona central y en la zona de acerado que enmarca la calle se instalará losa gris quintana; ambas de dimensión 40x40 cm. Se mantendrán tanto los bancos como el parterre de la calle y se renovará la pintura de la barandilla que bordea al mismo.
La obra en Josefina Reina da continuidad al plan de paisaje urbano diseñado por el actual equipo de Gobierno del popular José Luis Sanz. En concreto, en este mismo entorno ya se hizo en la calle Murillo para convertirla en plataforma única. En ese caso, el presupuesto –195.000 euros–y la envergadura de la reforma fueron mucho mayores.
Si bien no afecta al tráfico de vehículos dado su carácter peatonal, esta vía es fundamental para cruzar entre estos puntos clave del centro histórico, máxime con los pasos en la calle, a escasos metros de la carrera oficial. Igual ocurre con la calle Zaragoza. Después de las Navidades se reanudaron las obras de reurbanización del viario, concretamente en el tramo entre Madrid y Joaquín Guichot. Estas actuaciones forman parte del proyecto integral de renovación de redes de abastecimiento y saneamiento, la instalación de una nueva red de agua y la completa reurbanización de la calle, con el objetivo de «modernizar y mejorar su estética, funcionalidad y accesibilidad».
La idea es repetir la experiencia de la primera fase de este proyecto, que consiguió inaugurarse en tiempo y forma, a finales del año pasado, casi un hito en esta ciudad de demoras y complicaciones. Las tuvo al principio con el caos de circulación de vehículos, pero se subsanó con una mejor reordenación del tráfico. Esta nueva y última acometida del plan también supone cortes en el tránsito de vehículos. Se ha mantenido el acceso a la Plaza Nueva a través de la calle Madrid, mientras que el acceso por la calle Badajoz quedará temporalmente interrumpido. Por su parte, durante las obras, las calles Gamazo, Jimios y Harinas modifican su sentido. Si todo transcurre tal y como lo previsto, en los primeros días de abril se marcharán los operarios.
Antes, de forma inminente, han de estar concluidas las obras de reparación de la calzada en la calle Alfonso XII, que se iniciaron justo ahora hace cuatro semanas, siendo el plazo de ejecución de la misma de un mes. En este caso el desorden provocado tanto en el paso de coches como el de peatones ha sido más acusado, al cortarse el tramo que va de la iglesia del Silencio a la plaza del Museo.
Marqués de Paradas y Encarnación
El acuerdo presupuestario de principios de año entre PP y Vox ha liberado la carga de más obras repartidas a lo largo y ancho de la ciudad. Sin salirse del Centro y en el área por donde pasan las procesiones, se ultiman los trabajos en Marqués de Paradas. Con más de 145.000 euros de inversión, el tramo entre las calles Pedro del Toro y San Laureano será sometido a una completa actuación de repavimentación, se mejorarán los alcorques y se arreglarán barandillas, marmolillos e imbornales. Asimismo, se renovará el pavimento de hormigón de la parte del aparcamiento. Todo este proceso durará unos dos meses, así que también deberá estar listo antes de que acabe la Cuaresma.
La que ya se estrenará en la Semana Santa de 2026 es la nueva Teodosio, en el barrio de San Lorenzo. El presupuesto de esta obra recién iniciada, más de un millón y medio de euros, da cuenta del calibre del proyecto de Urbanismo. Ademas de la renovación de las redes de saneamiento y abastecimiento, se llevará a cabo un remodelación total de su fisionomía, igual que en la calle Zaragoza: plataforma única, aceras más amplias, arbolado y la recuperación del adoquín de Gerena. Iniciados hace apenas una semana, los trabajos en esta vía se prolongarán hasta final de año.
Otro de los centros neurálgicos de la celebración religiosa en Sevilla es la Plaza de la Encarnación. Éste será el primer año en que el público que se agolpe para ver los pasos con las Setas de fondo dispongan de más espacio al haberse eliminado, primero en Regina y después en la parte de la plaza más próxima a Puente y Pellón, los montículos de las fuentes del proyecto original del arquitecto Jürgen Mayer.
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