El coche más vendido en Europa este 2023 es eléctrico y cuesta 47.000 euros
El Tesla Model Y, disponible en tres versiones, se ha impuesto a modelos más económicos como el Dacia Sandero o el crossover Volkswagen T-Roc
El coche más potente del mundo costará 2 millones de euros

En lo que va de año, las ventas de vehículos siguen aumentando de forma notable impulsadas, sobre todo, por la compra de modelos eléctricos, aunque el salto a los coches cero emisiones va, todavía, a un ritmo lento. Pero, lo cierto es que es ... de destacar que el coche más vendido en Europa en lo que va de año –más de 125.000 unidades– ha sido, precisamente, un diseño sostenible. Según los datos de la consultora Jato Dynamics este automóvil es el Tesla Model Y, cuyas ventas son un 212% mayores que en 2022 y ojo porque se espera que finalice el año alcanzando las 250.000 unidades vendidas.

El SUV compacto de la compañía de Elon Musk es la versión crossover del Tesla Model 3, con el que comparte tecnología, plataforma, mecánicas y numerosos componentes.
Este diseño ofrece máxima versatilidad siendo capaz de transportar 5 pasajeros y su equipaje cómodamente. El interior muestra un diseño minimalista y despejado con una pantalla táctil de 15 pulgadas, un sistema de sonido envolvente y un amplio techo de cristal que ofrece una vista diáfana del cielo. Además, gracias a la posición de conducción elevada y el salpicadero bajo, el conductor tiene una vista imponente de la carretera.

Incluye, también, sistemas de dirección y frenado con asistencia electrónica de alta precisión y actualizaciones de software inalámbricas y, de forma opcional por unos 4.000 euros, el piloto automático, cuyas características avanzadas de seguridad y comodidad han sido diseñadas para ayudar con las partes más agotadoras de la conducción.
El Model Y está disponible en tres versiones: el básico de tracción trasera, cuyo precio va desde los 46.490 euros, el Performance desde 59.990 euros y el Gran Autonomía, que va desde los 53.400 euros. Esta última viene con tracción a las cuatro ruedas y dispone de dos motores independientes con una capacidad de respuesta excepcional que controlan digitalmente el par motor de las ruedas delanteras y traseras y que brindan una potencia de 351 CV. Puede pasar de 0 a 100 km/h en 5 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 217 km/h.
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Su batería de alta tensión le permite ofrecer una autonomía de 533 kilómetros y con una carga de 15 min se pueden obtener hasta 241 kilómetros más.
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