Aehra Sedan, la berlina eléctrica de lujo con más de 800 km de autonomía que llegará en 2026
Con un precio que podría estar entre los 160.000 y los 180.000 euros, este modelo se inspira en los principios del diseño italiano clásico e incorpora tecnología de última generación y materiales sostenibles
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Aehra es una compañía global que opera con una plataforma abierta para aprovechar lo mejor que la industria puede ofrecer: ingeniería de clase mundial, diseño italiano y servicio al cliente estadounidense combinados con las ventajas del tren motriz EV de próxima generación y tecnología ADAS. Así, buscando ofrecer una experiencia de conducción respetuosa con el medio ambiente y funcional presentó, a finales de 2022, su primer vehículo, un SUV eléctrico de altas prestaciones con carrocería de fibra de carbono que ya despertó el interés de los amantes del motor. Ahora, han presentado en el Milano Monza Motor Show su segundo diseño, un modelo que está llamado a convertirse en una de las berlinas eléctricas de lujo más punteras del mercado.
Se trata de un vehículo con líneas fluidas y una distancia entre ejes bastante generosa cuyas formas se inspiran en los principios de diseño italiano clásico y en el mundo de la naturaleza y que presenta un material compuesto de fibra de carbono reciclable pionero, así como otros materiales excepcionalmente ligeros y altamente sostenibles. De su aspecto exterior llaman la atención sus pequeños retrovisores que no cuentan con espejos al uso, sino que son cámaras de vídeo, las llantas de aleación que calza y las grandes tomas de aire que ocupan el paragolpes delantero.
Este sedán presenta puertas de ala de mariposa que dan paso a un habitáculo realmente espacioso, de hecho, desde la compañía afirman que en él podrían viajar cómodamente hasta cuatro jugadores de la NBA. Cuenta con un volante en forma de yugo con influencia aeronáutica, una gran pantalla panorámica de infoentretenimiento que recorre todo el ancho del salpicadero y que se puede elevar hacia el techo para visualizar películas, siempre que el vehículo esté estacionado, y una pantalla más pequeña, ubicada justo debajo entre el conductor y el pasajero, que permite controlar algunas funciones básicas del vehículo como la navegación, ventilación y el entretenimiento.
Cuenta con tres motores eléctricos, uno sobre el eje delantero y dos sobre el trasero, que generan una potencia máxima de 800 CV. Para la batería, la compañía cerró recientemente un trato con Miba Battery Systems, de Austria, para obtener baterías personalizadas NMC (níquel, manganeso, cobalto) de 120 kWh de capacidad, lo que podría ofrecer una autonomía de unos 800 kilómetros. El resto de datos técnicos no han sido desvelados todavía.
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El modelo de producción llegará en 2026 y su precio estará entre los 160.000 y los 180.000 euros colocándose así en el segmento de alta calidad y lujo.
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