MOTOR

Una versión eléctrica y de lujo del mítico DeLorean

El clásico de Regreso al futuro vuelve este 2022 como un nuevo modelo de lujo, con guiños al original, y una mecánica respetuosa con el medio ambiente

El nuevo DeLorean será eléctrico y de lujo © DeLorean Motor Company

Las principales compañías del sector de motor están dando pasos agigantados en la conversión de sus vehículos a modelos híbridos y eléctricos, un cambio que no deja fuera a los clásicos ni a los coches de película. Si hace unas semanas la compañía Marco ... Studios presentaba el primer batmóvil eléctrico totalmente funcional, ahora es el turno del mítico DeLorean de Regreso al futuro el que sorprenderá al público con su versión respetuosa con el medio ambiente.

Aunque no será hasta el próximo 21 de agosto cuando se presente en el marco del Concurso de Elegancia de Pebble Beach , así lo ha confirmado DeLorean Motor Company , ya se ha podido ver el primer teaser de este esperado diseño que lleva de apellido EVolved y que llegará bajo la forma de un deportivo de lujo cuyas formas serán esculpidas por Italdesign.

Joost de Vrie , director ejecutivo de la empresa ha dado algunas claves acerca del mismo. En primer lugar, este modelo será de producción limitada, aunque todavía no se sabe a cuántas unidades. Además, este nuevo diseño será fiel al original, aunque esto suponga sacrificar cierta eficiencia aerodinámica, por lo que no faltarán sus puertas de estilo ala de gaviota. En las imágenes también se puede apreciar una delgada firma lumínica dominando y unida en el centro en forma de uve, lo que sí supone una ruptura con las ópticas bifaro del deportivo de los 80. De las características técnicas nada se conoce salvo que sus baterías le permitirán alcanzar una autonomía de unas 300 millas con una carga completa, es decir, unos 483 kilómetros.

El retorno de este mítico vehículo lleva coleando desde 2016, año en el que se anunció el lanzamiento del DMC-12 , un coche idéntico al de la película, pero con motor eléctrico en lugar de combustión cuyo diseño corrió a cargo de Giorgetto Giugiaro, fundador de Italdesign . Aunque se llegaron a abrir hasta las prereservas, este proyecto no llegó nunca a ver la luz por falta de financiación. En enero de 2021 DeLorena publicó en su blog oficial que el regreso del DMC-12 estaba cerca, y es que la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA) acababa de aprobar una nueva normativa que permitía a pequeños fabricantes de bajo volumen producir y comercializar réplicas similares a automóviles producidos hace 25 años. Aunque no ha sido hasta este 2022 que se ha hecho oficial la reinterpretación de este modelo inicial que verá la luz este mismo año.

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