Tráfico incrementa los controles de velocidad
La Dirección General de Tráfico (DGT) incrementa esta semana, hasta el domingo, la velocidad en carretera dentro de una nueva campaña de concienciación destinada a convencer a los que «aún piensan que los límites no son importantes».
«Si corres con el coche puedes destrozar la vida de gente que no conoces pero también de gente que conoces muy bien, como tu familia o tus amigos». Con este y otros lemas que pueden oirse en televisión y radio durante esta semana, la DGT lanza una nueva campaña para sensibilizar sobre el riesgo de saltarse los límites de velocidad , una conducta de riesgo que es la primera causa de muerte en carretera.
Los controles de velocidad se desplegarán principalmente en las carreteras convencionales , donde se producen el 70 por ciento de los accidentes con víctimas. Además, la campaña se completará con la emisión de anuncios en televisión y cuñas informativas en radio.
A pesar de que, según estimaciones de la DGT, llevar una velocidad adecuada podría evitar una cuarta parte de los muertos en accidente de tráfico, el exceso de velocidad sigue siendo un problema presente en las carreteras españolas que se cobra cada año cerca de 500 víctimas mortales en accidentes.
En la última campaña, realizada en abril, se denunció a más de 30.000 conductores sorprendidos en carretera cuando circulaban con exceso de velocidad. Cada año, casi un millón de conductores son detectados circulando con exceso de velocidad.
Este tipo de comportamientos se traduce tanto en sanciones como en consecuencias más graves, como los accidentes de tráfico. En 2011, último año del que se dispone de datos cerrados, 475 personas fallecieron en accidentes de tráfico en los que la velocidad fue uno de los factores concurrentes. Mientras, el exceso de velocidad es la causa más frecuente de multas de tráfico.
Entre enero y septiembre del año pasado, el exceso de velocidad representó el 54 por ciento de todas las multas de tráfico, superando a las sanciones por el uso del móvil al volante (un 16,6 por ciento del total), el no uso del cinturón de seguridad (un 16,2%) y superar la tasa permitida de alcohol (un 13 por ciento), según datos facilitados por Tráfico.
Un campo de fútbol para detener un vehículo a 120 km/h
La DGT advierte de que a 120 km/h se necesita una distancia superior a un campo de fútbol para detener un vehículo y que a partir de 80 km/h es prácticamente imposible que un peatón salve la vida en un atropello . También que un aumento del 5 por ciento en la velocidad provoca un incremento del 10 por ciento en los accidentes que causan traumatismos y del 20 por ciento en los que provocan víctimas mortales.
Actualmente saltarse los límites de velocidad está tipificado como infracción grave o muy grave en la Ley de Tráfico y se sanciona con multas de 100 a 600 euros. En lo que al Permiso por Puntos se refiere, la Ley contempla la pérdida de entre 2 y 6 puntos por este tipo de infracción dependiendo del exceso de velocidad.
Además, superar en 60 km/h en vía urbana o en 80 km/h en vía interurbana el límite de velocidad está considerado delito y es castigado con la pena de prisión de 3 a 6 meses o a la de multa de 6 a 12 meses o trabajos en beneficio de la comunidad de 31 a 90 días, y, en cualquier caso, a la de privación del derecho a conducir vehículos a motor y ciclomotores por tiempo superior a uno y hasta 4 años.
Como en anteriores ocasiones a la vigilancia que realizan en carretera los agentes de la Guardia Civil de Tráfico se suma la vigilancia y control desde el aire con el radar de la DGT Pegasus instalado en uno de los helicópteros. Permite controlar la velocidad a la que circulan los vehículos y se utiliza principalmente en carreteras convencionales.
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