Cómo elegir la ropa de moto en verano
Consejos de expertos para ir bien equipado sobre dos ruedas aunque el calor apriete
En verano nos cuesta convencernos de que ir bien equipados es tan esencial como hacerlo durante el invierno. Por el día, con el sol “apretando” de lo lindo, la pereza nos vence a menudo, y por la noche ocurre justo lo contrario: se disfruta sentir la brisa y el fresquito en la piel mientras conducimos. Sin embargo, esto es un riesgo muy evitable y muy peligroso: en moto, la seguridad siempre ha de ser lo primero.
Además, las marcas especializadas en ropa técnica para viajar y moverse en moto nos lo ponen realmente fáci l. No solo con diseños específicos para los meses de calor, también con multitud de opciones versátiles que se pueden utilizar a lo largo de cualquier época del año, sobre todo en el caso de las chaquetas.
Casco aparte, en verano es esencial ir equipado al menos con una buena chaqueta técnica, un pantalón y unos guantes , estos sí específicos de verano. Además, es muy aconsejable disponer también de un par de botas que podamos llevar en verano sin que los pies se cuezan. De no llevarlas, nos arriesgamos a sufrir quemaduras más graves si cabe en verano, cuando el asfalto alcanza las temperaturas más elevadas.
Consejos de los especialistas
Aunque nuestra recomendación es que te dejes aconsejar siempre por el vendedor especializado de tu tienda de confianza, especialmente si eres novato en la materia, es bueno llegar con los deberes adelantados al momento de la compra de tu uniforme para el verano .
En realidad, no tienes por qué comprar toda la equipación al completo para cuando llegue el calor. Hay modelos específicos, ligeros y muy transpirables, de pantalones y chaqueta, que son ideales para combatir el calor, pero como te decíamos antes también dispones de alternativas versátiles. En ella insisten desde Motocard Madrid: “Recomendamos prendas polivalentes y que se puedan usar la mayor parte del año ”, dicen.
Ambas prendas deben ser largas. Es de perogrullo en la chaqueta, pero con el pantalón todavía hay quien se resiste a ponerse el largo cuando monta en moto en verano. “ Es un error ir en pantalón corto y camiseta. Si te caes, sentirás el efecto lija del asfalto y tendrás unas heridas muy dolorosas, si no algo peor”, señalan. Desde Motocard insisten en este mensaje: “Aunque sea verano, incluso en los trayectos cortos y urbanos, lo recomendable es equiparse con una chaqueta con protecciones”, apuntan.
Dentro de todos los modelos disponibles, dejando la parte estética para el gusto de cada uno, desde la tienda especializada aconsejan decantarse por un diseño de chaqueta que incluya forro térmico interior que se pueda poner y quitar en función del clima. Además, “fíjate en que lleve tejido de malla en el interior para una óptima ventilación y transpiración”, añaden. En el exterior del diseño, que se aprecien microperforaciones es una señal de que la chaqueta tendrá una buena ventilación porque “dejará pasar el viento”, argumentan desde el RACE .
Estas chaquetas suelen ser específicas para el verano, ya que son “Son más finas que las de invierno, pero ofrecen la misma protección contra la abrasión y siguen manteniendo los huecos para las protecciones en brazos, hombros, espalda e incluso pecho”, explican fuentes del RACE. Tienen una ventaja extra, el cortavientos extraíble que muchos modelos de verano incorporan pensando en las tormentas de verano y los cambios bruscos de temperatura.
Por otro lado, dispones de una opción intermedia entre no llevar nada e ir con parte del torso protegido: los chalecos. Los hay refrigerantes, que te permiten mantenerte fresco encima de la moto durante unas horas. “ El chaleco se moja y al pasar el aire por él da la sensación de fresco r”, afirman desde el RACE.
Pantalones y guantes
En los pantalones, las opciones para el verano son dos a grandes rasgos: modelos técnicos y prácticos que sean impermeables y transpirables o bien pantalones vaqueros, muy resistentes y de estética urbana casual, pero también más calurosos.
Estos últimos los recomienda el equipo de Motocard para quien no disfrute con los “pantalones puramente de moto”. Los pantalones vaqueros de moto incluyen la opción de poner y quitar protecciones desmontables pero tienen la desventaja de que no son impermeables y en verano, dependiendo del lugar, la lluvia es una amenaza real.
Por este motivo, la opción más interesante desde el punto de vista práctico son los pantalones funcionales que incluyen membranas impermeables y, además, transpirables. Son pantalones de cordura con perforaciones. Y algunos también tienen forros térmicos desmontables por lo que no solo te valdrán en verano. “También están el mono o los pantalones de cuero, no tan recomendables si no quieres pasar excesivo calor y si quieres ir cómodo, aunque son los más seguros de todos los mencionados”, apostillan desde el RACE.
No menos importantes que el pantalón y la chaqueta son los guantes. “Guantes siempre, también en ciudad porque es lo que ponemos primero siempre en caso de caída”, insisten desde Motocard. “Para el verano se agradecen que sean cortos, fresquitos y que permitan mucho tacto con la moto”, apuntan desde la tienda especializada situada en Madrid.
Este tipo de guantes específicos para el verano, añaden desde el RACE, “suelen ser ligeros, más cortos que los de invierno, que cubren parte del antebrazo, y también están perforados”. Su recomendación es que escojas “unos que tengan material deslizante en la palma y con protecciones en los nudillos”.
Por último, no te olvides de un último factor aplicable tanto a los pantalones como a la chaqueta de moto en verano: el color . Este influye en la acumulación de calor de manera directa. El consejo en este sentido es claro y rotundo: la ropa clara acumula menos calor que la negra así que intenta evitar este tono en los meses de temperaturas altas.
Y recuerda que el calzado también es importante en verano para ir en moto . No ya el hecho de cubrir la totalidad del pie —las chanclas son para la playa o la piscina, no para ir en moto—, sino que lo hagas con un de botas fabricadas con refuerzos y tejidos resistentes a la abrasión. “Elige unas botas ligeras y bajas, que estén fabricadas en microfibra resistente a la abrasión, que te proporcionen buen tacto con el pedal, sobre todo si eres conductor novato, y que estén bien ventiladas”, recomiendan desde Motocard Madrid.
Este tipo de botas de moto diseñadas para el verano, concluyen desde el RACE, “están microperforadas y suelen tener una caña más baja, para que no dé tanto calor en el gemelo”. En opinión de su equipo de expertos, “Son más recomendables las que tienen un empeine reforzado y protección en puntera, tobillo y talón”. Desde Motocard, además, señalan que existen también en el mercado botas de caña baja de diseño urbano que, dependiendo del modelo y la marca, incluye una membrana impermeable y transpirable en su diseño, por lo que también son aptas para el verano. .
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