En invierno conduce seguro
Confortauto, la red de talleres de mecánica rápida del automóvil, aconseja e informa a los conductores de cómo conducir seguros durante estos meses tan gélidos y adversos en la carretera.
La red de talleres de mecánica rápida del automóvil Confortauto recuerda que durante este periodo del año se debe extremar el buen estado del vehículo, debido a la climatología adversa y la reducción de horas de luz, sin olvidar que los neumáticos son el único punto de contacto con la carretera.
Las condiciones climatológicas se endurecen y son cambiantes, por lo que se debe extremar la prudencia al volante, con suficiente atención para anticiparse a imprevistos, circulando siempre a velocidad moderada y siguiendo los siguientes consejos :
- Vigilancia del estado de la calzada, pues las duras condiciones meteorológicas dificultan la conducción con fenómenos que acarrean los siguientes peligros:
- Lluvia = aquaplaning
- Niebla = baja visibilidad
- Nieve = falta de tracción
- Hielo = pérdida de control
- A igual velocidad, el estado de la vía cambia la distancia de frenada, por eso se debe tener en cuenta si está seca, mojada, con nieve o hielo para adecuar la conducción.
- En carretera se debe mantener una distancia de seguridad mayor, siempre con las luces cortas conectadas para aumentar la visibilidad del vehículo .
- Con niebla no utilizar alumbrado largao o de carretera que puede rebotar provocando peor visión.
- Aprovechar las rodadas hechas por otros vehículos, salvo que sean demasiado profundas, pues ahí se corre el riesgo de dañar los bajos del coche.
- Extremar la precaución con hielo, difícil de anticipar en carretera, pero habitual en tramos como:
- Puentes o pasos elevados, pues al circular el aire por debajo se produce mayor enfriamiento.
- En calzadas cercanas a ríos, por la acumulación de la humedad que puede congelar con mayor facilidad.
- En túneles o zonas muy sombreadas, donde el sol no da lo suficiente como para derretir las placas de hielo.
- En las curvas, frenra y reducir la velocidad antes de comenzar a girar.
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