El Ayuntamiento cierra al tráfico rodado parte del centro de Palencia

El equipo de Gobierno en el Ayuntamiento de Palencia, liderado por la socialista Miriam Andrés, ha resuelto mantener de manera definitiva el cierre al tráfico de las calles Cestilla y Don Sancho, según ha anunciado este viernes el delegado del área de Urbanismo, Agenda Urbana, Medio Ambiente, Obras y Movilidad, Álvaro Bilbao. Una decisión que ha desatado las críticas de la oposición, que, por boca del portavoz del PP en el Consistorio, ha llegado a calificarlo de «escándalo»

Las obras de peatonalización en el centro de la ciudad, que abarcan las calles Burgos, Cestilla, Don Sancho, Menéndez Pelayo y Antonio Maura, están a punto de finalizar, pendientes únicamente de la instalación de jardineras y algunos retoques finales. Bilbao ha destacado que esta intervención ha transformado la accesibilidad de Palencia, priorizando al peatón, especialmente en Cestilla y Don Sancho.

«Veníamos de dos aceras que no cumplían con el código técnico ni el plan general, y ahora tenemos una arteria principal que mejora sustancialmente la ciudad», ha subrayado. Además, ha explicado que un informe solicitado al jefe de la Policía Local confirmó que el cierre de estas calles no ha afectado al tráfico.

«Las avenidas Casado del Alisal, Manuel Rivera y Castilla han absorbido perfectamente el flujo de vehículos sin incidencias, a diferencia de los frecuentes problemas anteriores entre peatones y coches que se registraban antes», ha detallado.

A partir de este análisis, se ha decidido no reabrir Cestilla y Don Sancho al tráfico rodado. «Palencia era la única ciudad de Castilla y León atravesada por coches en su calle principal. Es hora de poner en valor el entorno turístico y cultural de estas zonas», ha afirmado Bilbao.

Por su parte, el PP en el Ayuntamiento de Palencia ha calificado de «escándalo» que el equipo de gobierno haya decidido cerrar al tráfico las calles Don Sancho y La Cestilla en el centro de la capital palentina. Desde el grupo Popular, han criticado duramente al equipo de Gobierno y han asegurado que el proyecto «siempre hablaba de una semipeatonalización, nunca ha estado encima de la mesa el debate al cierre al tráfico definitivo».

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«Se trata de una decisión unilateral del PSOE, que según hemos podido apreciar, cuenta con el beneplácito de IU-Podemos y nos plantea la duda de que piensan los socios de Gobierno de Vamos Palencia», ha indicado el portavoz del grupo Popular, Víctor Torres, informa Ical.

También se ha pronunciado Vamos Palencia, que dio su apoyo a la investidura de Miriam Andrés como alcaldesa, pero no forma parte del equipo de gobierno municipal, se ha desvinculado de la decisión. De hecho, la formación ha aclarado que «han conocido esta decisión al mismo tiempo que el resto de los grupos políticos» y que no responde «a ningún tipo de acuerdo, sino a una decisión unilateral del PSOE».

Tampoco ha gustado la decisión en la Confederación de Organizaciones Empresariales de Palencia, que ha manifestado su «profundo descontento» y «sensación de engaño». En un comunicado remitido a los medios de comunicación, aseguran que el cierre completo de estas vías supone un «grave perjuicio» para las empresas locales, al aumentar los tiempos de desplazamiento y, paradójicamente, la contaminación por los recorridos más largos que ahora deben realizar los vehículos.