Economía
Grupo Barea impulsará la ampliación de Las Quemadas, que incluirá un parque logístico
El proyecto rescata la ejecución de un centro comercial, de 36.000 metros cuadrados, en esa zona
La Gerencia Municipal de Urbanismo de Córdoba desatasca el proyecto para ampliar las Quemadas

El Grupo Barea, conglomerado empresarial cordobés, va a impulsar el proyecto de desarrollo del plan parcial (I) 2 de ampliación de Las Quemadas tras años de parón. Es el intrumento urbanístico que permitirá ampliar el mayor polígono industrial de la ciudad y sellar la unión con Tecnocórdoba y San Carlos (tras la venta del viejo recinto ferial para un 'hub' de industria 4.0 formativo). En los nuevos suelos que se generarían, tendrían cabida un parque logístico y un gran centro comercial que ya se planteó en su día.
Para su impulso, se asegura desde Barea que están manteniendo «diversas reuniones de trabajo» con la Gerencia de Urbanismo con «el fin de iniciar lo antes posible el proceso y ejecución de plan». La superficie total de suelo a desarrollar es de 345.000 metros cuadrados, de los que 36.000 los ocuparía el centro comercial. Según ha podido saber ABC, en junio se va a constituir la Junta de Compensación del Plan Parcial, donde Barea tiene mayoría. A partir de ahí, la idea es seguir desarrollando etapas de planeamiento: estatutos y bases, reparcelación y urbanización.
Grupo Barea indica que el desembolso estimado para la primera fase del proyecto asciende a la citada cantidad
El Grupo Barea destaca que este proyecto, además de ofrecer suelo a los grandes operadores industriales, abriendo nuevas posibilidades de desarrollo en nuestra urbe, impulsará la actividad económica en la zona de Levante potenciando Las Quemadas, que es «el polígono que acoge a más empresas y acción económica en la capital».
Esta actuación, se añade desde este conglomerado empresarial, reforzará las posibilidades de la futura Base Logística del Ejército de Tierra, que «se estará próxima, y cerrará el complejo urbanístico Tecnocórdoba con San Carlos [está prevista su transformación en un complejo de robótica] con las Quemadas y Rabanales». «Y permitirá la conexión proyectada [del polígono] con la A4, una actuación muy importante para la ciudad y para Levante», ha indicado Grupo Barea.

La ampliación, recogida en el PGOU de 2001
La inversión estimada, sigue la nota de prensa, «en esta primera fase es de unos 15 millones de euros para una iniciativa en la que nuestro gruop lleva trabajando dos años y medio, y que se encuentra en su fase definitiva tras ultimar con la Gerencia el inicio de los trabajos de urbanización».
La materialización de este proyecto supondría ejecutar una operación ya prevista en el PGOU de 2001, pero que hasta ahora se ha atascado. En la priméra década del presente siglo, la firma Vilofin intentó sacarla adelante de la mano de una empresa de centros comerciales, Duprocom. El proyecto llegó a tener hasta nombre comercial, A4Tro. Pero nunca se llevó a cabo. Hay que recordar que en 2008 se desató en todo el país una potente y larga crisis económica.
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