Los sindicatos esperan que Glovo negocie su propio convenio laboral
El sector del ‘delivery’ se prepara para la entrada en vigor de la ‘ley rider’

La inminente entrada en vigor de la ‘ley rider’ está desencadenando cambios en las principales plataformas de reparto a domicilio. La norma, que obliga contratar a los repartidores, llegará el 12 de agosto. Por un lado, Just Eat está negociando con los sindicatos ... el primer convenio colectivo de una plataforma de reparto en España. Según ambas partes las conversaciones son positivas y se espera que en septiembre se llegue a un acuerdo. Pero las intenciones de los sindicatos, según ha podido saber ABC, es que otras plataformas, empezando por Glovo , continúen el mismo camino que la compañía liderada en España por Patrik Bergareche .
El camino, aun así, no es sencillo. Según fuentes sindicales, los diferentes intereses de fondos internacionales dificultan que Glovo , Deliveroo y Uber Eats estén interesadas en las distintas regulaciones que hay en Europa. Además, añaden que necesitan realizar un «trabajo didáctico muy intenso» para ello.
Con Glovo, la única de las tres compañías de origen español, los representantes de los trabajadores reconocen que han tenido acercamientos, pero ninguno oficial. La plataforma española desveló la semana pasada que contratará a unos 2.000 repartidores, mientras que unos 8.000 seguirán siendo autónomos , que gozarán de una mayor flexibilidad, según la compañía. Es decir, en teoría no estarán obligados a cumplir las franjas horarias que marca la aplicación.
Aun así, todavía faltan conocer los detalles íntegros de las nuevas condiciones de Glovo, que deberá saberse los próximos días. Desde los sindicatos se teme que vuelvan a incumplir las normas. Desde Glovo se afirma que se cumplirá con la ley y con la sentencia del Supremo . Para ello se está asesorando con los bufetes Sagardoy y Roca Junyent . Los sindicatos sugieren a Glovo una reunión con el Ministerio de Trabajo para verificar que su modelo cumple con la ley, y así no entrar en disputas judiciales otra vez.
Por su parte, con Deliveroo , que anunció recientemente su intención de marcharse de España, los sindicatos esperan que dé marcha atrás y reconsidere su estrategia. Mientras que con Uber Eats todo son incógnitas. Todavía no ha especificado cuál será su modelo de negocio. Según apuntan desde la empresa a ABC, continuarán operando en España y ya están trabajando para «adaptar su negocio a la nueva normativa».
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