SsangYong XIV-I, preludio
Desvelado en la última muestra germana, luce rasgos tan compactos como musculosos y soluciones poco probables a nivel productivo. Sin embargo, parece bastante claro que anticipa un modelo de producción ausente en la actual oferta del fabricante surcoreano.
madrid Actualizado: GuardarSsangYong, firma de Corea del Sur especializada en la producción de SUV y 4x4, ha mostrado en el reciente Salón de Fráncfort 3 novedades sustanciales: el Korando con una nueva motorización más accesible diésel de 145 CV, un nuevo pick-up conocido como SUT-1, y el prototipo XIV-I que, según parece, preludia un pequeño todocamino tipo Nissan Juke.
Según el fabricante, su estampa, sobre todo lateral, se inspira en la impronta de las embarcaciones de recreo. No lleva pilar central o pilar B para ganar más hueco de acceso, y se singulariza con una musculosa fisionomía coronada en el frontal por faros LED y en los flancos por puertas traseras tipo «cochera».
Dentro lleva 4 independientes, conforme a la documentación facilitada por la marca «cada uno separado y todos juntos», pues su funcionalidad permite girarlas 360º y ajustarlas en sentido longitudinal.
Al volante. instrumentación simétrica de naturaleza digital detalles de aluminio cepillado, luces ambientales a base de LED azulados... Muchas funcionalidades del XIV-I se manejan de forma interactiva, incluso a través de smartphone a coche aparcado. Por ejemplo el equipo de sonido y el dispositivo de comunicación online fijado al centro del salpicadero.
