Este es el jet privado más vendido del mundo y su precio ronda los 8,6 millones de euros
La brasileña Embraer ha superado en ventas a otras compañías con su serie Phenom 300
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Por undécimo año consecutivo, la serie Phenom 300 de la compañía brasileña con más de 50 años de experiencia en el sector aeroespacial Embraer se ha convertido en el jet privado ligero más vendido del mundo, según indica la Asociación de Fabricantes de Aviación General (GAMA). En 2022 se entregaron hasta 59 unidades y desde su lanzamiento en 2009 se han vendido ya más de 700 ejemplares. Este modelo, ideal para trayectos cortos o medios, opera en 36 países y ha acumulado cerca de 1,8 millones de horas de vuelo.
Su versión más reciente es el 300E, el cual cuenta con una exclusiva cabina Oval Lite con una altura de 1,5 metros que puede acomodar de ocho a once pasajeros en función de la configuración que se escoja y que ofrece una generosa capacidad para el equipaje, asientos reclinables de cuero con reposacabezas y reposabrazos retráctiles (cuatro de ellos en modo club seating), refuerzos para los muslos, mesas plegables, un baño cerrado en la parte trasera, guardarropa, centro de refrigerios, paneles tecnológicos de 7 pulgadas con controles táctiles que permite, entre otras cosas, elegir las configuraciones de iluminación y acceder a la información del vuelo y un avanzado sistema de control de cabina que ofrece integración de dispositivos portátiles y transmisión inalámbrica de audio/vídeo. Las ventanas más grandes de su clase brindan, además, una abundante iluminación natural.
Se trata del avión bimotor de mayor rango en producción y llega a una velocidad de hasta Mach 0.80, su alcance es de 2.010 millas (3.724 kilómetros) y es capaz de volar a 13.716 metros. Viene equipado con dos potentes motores Pratt & Whitney Canada PW535E con 3.478 libras de empuje cada uno y la proyección de su vida estructural es de 35.000 horas.
Además, está certificado para un solo piloto gracias a su tecnología y seguridad y dispone de una actualización de aviónica con un sistema Runway Overrun Awareness and Alerting System (ROAAS) que proporciona un aviso de advertencia si la aproximación a la pista es demasiado pronunciada o rápida y otras herramientas como planificación gráfica de vuelo, navegación vertical, alerta de cortante de viento, radar meteorológico, supresión de interferencias en suelo, detección de turbulencias y un equipo de aviónica de última generación (basado en el sistema Garmin G3000).
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Su precio base ronda los 9,45 millones de dólares (unos 8,6 millones de euros al cambio actual).
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