Las motos más excéntricas del mundo

MV Agusta F4CC

Comenzamos con la magnífica MV Agusta F4CC, una moto impresionante de la que solo se han fabricado 100 unidades. Esta superbike fue diseñada por Massimo Tamburini y presenta un carenado de fibra de carbono, un sistema de escape y piezas del motor de titanio. Si nos fijamos en el asiento encontraremos una piel de alcántara específica de gran calidad, con repuntes del mismo color.

No podemos olvidarnos de su motor de 1.078 cc y cuatro cilindros, rinde 200 CV a 12.200 rpm y regala 125 Nm a 9.000 rpm. En resumidas cuentas, esta mecánica hace volar a la MV Agusta F4CC hasta los 315 km/h.

Una obra de arte de dos ruedas que todo motero desearía tener en su garaje. Su precio también es exclusivo, la podemos encontrar en el mercado a partir de 90.000 €.

Ecosse Titanium Series FE Ti XX

Te presentamos una moto de un fabricante muy especial, Ecosse. Seguramente nunca hayas oído hablar de esta marca, pues bien, es una de las más prestigiosas y exclusivas que existe en el mundo de las dos ruedas. Este fabricante está afincado en Denver, Colorado (Estados Unidos) y fue fundada por Donald Atchison, un ingeniero y ex piloto de carreras que aposto por la creación de una marca que ofreciera exclusividad, deportividad y la última tecnología en un mismo formato.

En esta motocicleta encontramos un motor realizado con aluminio de 2,4 litros que eroga 225 CV de potencia. Combinado con un ligero chasis de titanito y unos escapes de este mismo material. La combinación de estos ingredientes da como resultado una moto prestacional, ligera y con un toque deportivo cercano a las motocicletas de competición.

La guinda del pastel es la entrega de un exclusivo reloj BRM de titanio con la compra de esta exclusiva moto. Su precio: 280.000 €.

Yamaha Roadstar BMS Chopper

Esta locura de motocicleta ha sido diseñada con la base de la Yamaha Roadster. A veces el diseño, el arte y la ingeniera se unen para crear motos tan diferentes como la Yamaha Roadstar BMS Chopper. Se trata de una moto estilo chopper de unos 3,5 metros de longitud en la que destaca su gran rueda trasera de 360 mm. Esta moto ha sido creada por el diseñador Sam Nehme y también se la conoce por “Nehmesis”.

Otro detalle a destacar de la Roadstar BMS Chopper es que esta bañada en oro, una excentricidad más para una moto única. Su precio, 465,000€, delata que estamos delante de una maquina única.

Dodge Tomahawk V10 Superbike

Posiblemente la moto más excéntrica del mundo, rompe con la regla de que una moto tiene que tener dos ruedas. La Dodge Tomahawk V10 Superbike presenta una configuración de 2+2 ruedas, para poder controlar un motor de 8,3 litros con 500 CV de potencia. Esta mecánica es la misma que ha montado el superdeportivo Dodge Viper.

Gracias a este motor la Tomahawk V10 vuela de 0 a 100 km/h en tan solo 2,5 segundos y es capaz de alcanzar una velocidad máxima de 680 km/h. Sin duda, una moto de altos vuelos.

No solo tenemos que fijarnos en su mecánica, su diseño es otra de sus principales bazas. Un juego estilístico que recoge detalles del Art Deco más tecnológico. Una superbike diseñada para el futuro con reminiscencias del pasado. La Dodge Tomahawk V10 Superbike hizo tanto ruido, que se fabricaron varias unidades. Eso sí, no sabemos si será fácil ponerse a los mandos de “semejante bestia”. Su precio ronda los 512.000 €.

Ecosse ES1 Superbike

Es el momento de presentarte la motocicleta más cara del mundo, la Ecosse ES1 Superbike. Una moto diseñada por Dick Glover, el que fuera el director técnico de la marca McLaren. Esta superbike presenta tecnología de la Fórmula 1, como materiales ligeros en su carenado y en las piezas mecánicas. Además, se ha trabajado mucho en su aerodinámica para mejorar prestaciones.

Este modelo adelanta cómo será el diseño de las futuras motos, a pesar de que este proyecto comenzó a idealizarse en 2005 y se presentó en 2007, ya han pasado 10 años y sigue siendo la moto más cara del mundo.

Una de las claves de su diseño es la posición de conducción del piloto. Glover ha conseguido bajar el centro de gravedad de esta moto al posicionar al piloto en un lugar clave.

Otro de los detalles a destacar es el diseño de las suspensiones, otra novedad que presenta la ES1. No tiene horquillas convencionales como las que encontraríamos en una moto deportiva actual. Gracias a estas soluciones técnicas y al uso de fibra de carbono, el peso de esta motocicleta se agiliza bastante.

Todas las motos deportivas enseñan musculo cuando hablamos de sus prestaciones, la Ecosse ES1 Superbike no iba a ser menos. Equipa un motor de 1.000 cc que eroga 210 CV con una velocidad punta de 386 km/h. Este despliegue tecnológico no es barato, ya que el precio de la ES1 Superbike es 2.810.000 €, lo que la convierte en la moto más cara del mundo hasta el momento.