Peugeot ya tiene la primera motocicleta con marchas

Es la primera vez que Peugeot se centra en el mercado de las motocicletas , hasta ahora solo disponía de escúter de diversas cilindradas y formas. Con la primera Naked de formas futuristas en su fisonomía general. Llama la atención el frontal con el faro con tres líneas verticales justo debajo del faro principal que simulan las garras de la marca del león con algo similar en la óptica trasera. Toda la iluminación es con tecnología de led.

La instrumentación está encomendada a una pantalla TFT de color con buena visibilidad y suficiente información en la que resalta la información de la marcha que llevamos insertada.

Está disponible con una cilindrada de 125 centímetros cúbicos con 14 caballos de potencia en el propulsor monocilíndrico y todo ello acompañado de una caja de cambios con seis velocidades.

Las suspensiones instaladas sobre un chasis de acero se componene de una horquilla invertida en el eje delantero y un monoamortiguador regulable en le trasero. El peso total del conjunto en orden de marcha es de 152 kilogramos lo que hace que sea muy ágil y poco pesada para la circulación diaria. El apartado de los frenos consta de discos lobulados simples, uno en caja rueda, instalados sobre unas atractivas llantas de palas en aleación de aluminio. El sistema de frenado también dispone del antibloqueo de frenos ABS de dos canales y todo ello por un precio que no llega a los 4.000 euros.

En marcha lo primero que destacamos es la buena postura de conducción y la agilidad el liviano conjunto. Tanto en recta como en curva, teniendo en cuenta las contenidas prestaciones, el comportamiento es bueno y bastante equilibrado.

En zonas de curvas tanto las suspensiones como los frenos se adecuan al asfalto sin problemas pudiendo realizar excursiones cortas fuera de las grandes ciudades aunque el medio más efectivo para esta nueva Naked de baja cilindrada es la circulación urbana.