Kia Rio, con la mente puesta en el Ibiza
El nuevo utilitario coreano de segmento B llega a los mercados europeos con el objetivo de situarse entre los grandes líderes locales, al estilo de los Seat Ibiza y Renault Clio, entre otros. Gana mucha calidad, luce un diseño pensado para atraer a la joven clientela del Viejo Continente, y se sirve de una competente oferta mecánica.
madrid Actualizado: GuardarLa nueva generación Rio, mostrada en el Salón de Barcelona junto al último Picanto o el sedán Optima, es un utilitario de segmento B diseñado, tipo Seat Ibiza, por Peter Schreyer, persigue captar la atención de clientes de todos los mercados. Se comercializará en 3 tipos de carrocería: 3, 4 (sedán conocido como K2) y 5 puertas.
De marcada silueta en cuña y aspecto bastante dinámico, crece en longitud (55 mm), anchura (25 mm) y distancia entre ejes (70 mm más, hasta 2,57 metros), lo que asegura mayor espacio y confort interiores. También capacidad de maletero: 292 litros en el caso del hatchback, y 390 valorando el K2.
La gama ofrecerá 6 motores, entre ellos un 1.1 diésel CRDi de 70 CV para Europa, un 1.6 GDI de gasolina e inyección directa de 140 CV para el mercado norteamericano, o un, sorprendente 1.2 turbo de gasolina e inyección directa GDI downsizing que parece se comercializará en los mercados del Viejo Continente en 2012.
Desde su lanzamiento en 2005, las ventas globales de la actual generación Rio han superado 860.000 unidades. Y ha sido el tercer modelo de Kia mejor situado en los mercados de exportación en 2010, con ventas superiores a 219.000 vehículos.
