La trama que fabricaba lanchas de alta velocidad para narcos tenía seis embarcaciones ya listas para traficar

La operación policial contra una organización criminal dedicada a la fabricación de embarcaciones de alta velocidad, asentada en Pontevedra pero con infraestructura en varios puntos de España e incluso Portugal, culminó con la detención de un total de 22 supuestos miembros de la red . Cuando los agentes, en una operación conjunta del Servicio de Vigilancia Aduanera de la Agencia Tributaria, la Guardia Civil y la Policía Nacional, irrumpieron en las naves donde la organización fabricaba las embarcaciones, se encontraron con más de 20 lanchas en diversos estados de finalización . Seis de ellas estaban ya preparadas para ser botadas de forma inminente y emplearse para el transporte de grandes cantidades de estupefacientes.

Las 22 detenciones se produjeron durante un total de 27 domicilios y naves industriales , en las provincias de Pontevedra, La Coruña, Madrid, Salamanca y Barcelona. También hubo, según ha informado este martes la Agencia Tributaria en un comunicado, dos registros en el norte de Portugal , en las localidades de Viana do Castelo y de Valença do Miño, para los que los agentes contaron con la colaboración de la Policía Judiciaria de Portugal.

Las pesquisas policiales habían permitido identificar y delimitar las funciones que cada miembro de la organización desempeñaba en la fabricación de estas embarcaciones que se llevaba a cabo en distintas naves e la provincia de Pontevedra. Una vez fabricadas en Galicia, las embarcaciones eran puestas a punto y culminadas, dotándolas de todo el equipamiento necesario, en varios enclaves del país vecino y otras ciudades españolas.

Los investigadores destacan la «alta especialización» de esta trama , tanto en la fabricación como en la custodia y la finalización de estas embarcaciones. Una vez las lanchas estaban listas, los miembros del entramado llevaban a cabo su botadura en distintos puntos de la geografía española, siendo posteriormente empleadas para el transporte de estupefacientes en la zona sur de España . La operación, bautizada como 'Munari-Cundinamarca-Tulipán', ha estado pilotada por el Juzgado de Instrucción número 4 de Cambados (Pontevedra).