El transporte sanitario de Castilla-La Mancha, en pie de guerra por el «bloqueo» de su convenio colectivo
El próximo lunes 10 de marzo los trabajadores del sector se concentrarán a las puertas de los hospitales de Albacete, Ciudad Real, Cuenca, Guadalajara y Toledo convocados por los sindicatos CCOO y UGT
Temor sindical a que la nueva adjudicación del transporte sanitario del Sescam recorte derechos

UGT y CCOO han denunciado este miércoles la situación de los profesionales del transporte sanitario de Castilla-La Mancha, quienes sufren un «bloqueo total y absoluto» de su convenio colectivo. En una rueda de prensa, después de haber celebrado asambleas de trabajadores por toda la región, ambos sindicatos han anunciado el inicio de movilizaciones para revertir unas condiciones laborales que consideran «inaceptables» y que se mantienen congeladas desde 2012.
Serafín García y Alfonso Tercero, responsables sindicales del transporte sanitario en Castilla-La Mancha por UGT y CCOO, han anunciado que la primera de las movilizaciones tendrá lugar el próximo lunes 10 de marzo, con concentraciones a las puertas de los hospitales de Albacete, Ciudad Real, Cuenca, Guadalajara y Toledo, desde las 11.00 a las 12.30 horas, según informan en un comunicado.
Ambos han explicado que los 1.800 trabajadores que conforman las plantillas en las cinco provincias llevan 13 años con los mismos salarios. En 2012 sufrieron un recorte retributivo del 30%, recorte que pudieron recuperar con el convenio que se firmó en 2020, cuando se recuperó ese 30%, pero siguen manteniendo los sueldos de 2012.
«Actualmente la situación es de bloqueo. Las empresas se niegan a firmar un nuevo convenio colectivo y el Sescam ha sacado una futura licitación para la concesión del servicio que supondrá seguir manteniendo las mismas condiciones, sin margen alguno para mejorarlas en los próximos seis años», manifiestan.

La de carácter retributivo no es la única demanda que hacen ya que, mientras que los profesionales del Sescam en el ámbito de Urgencias y Emergencias hacen un máximo de 1.488 horas anuales, los trabajadores de transporte sanitario -que dependen de empresas privadas- hacen 2.184 horas, con 91 guardias de 24 horas al año.
Lamentan que «las empresas no están dispuestas a firmar ningún convenio colectivo y que el Sescam ni está ni se le espera». Ante esta tesitura, la primera medida consensuada con las plantillas para desbloquear la situación ha sido la de convocar concentraciones el próximo 10 de marzo, si bien no descartan acciones más contundentes.
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