Continental trabaja en la información entre vehículos
La firma germana participa en el ambicioso proyecto SIM, que no sólo persigue reducir el consumo y la contaminación del tráfico rodado, pues tambié n se fija por meta aumentar la seguridad aminorando el estré s al volante.
madrid Actualizado: GuardarEl fabricante alemán de neumáticos y componentes para automóviles Continental participa en el proyecto alemán Movilidad Segura e Inteligente (SIM, por sus siglas en inglés), que busca integrar sistemas y compartir información entre los vehículos einfraestructuras para mejorar la seguridad y la eficiencia, al tiempo que la reducción del estrés al volante.
En el marco de este proyecto, en el que participan 17 entidades, se han realizado pruebas con flotas de automóviles en Alemania. Con ellas se pretende identificar los riesgos durante la conducción y alertar al usuario de los mismos.
El vicepresidente de Sistemas y Tecnología de la división de Chasis y Seguridad de Continental, Peter Rieth, subraya que «durante los últimos años, la conducción se ha convertido en más segura gracias a los sistemas avanzados de asistencia a la conducción basados en cámaras, radares y sensores de infrarrojos que monitorizan los alrededores del coche».
«La comunicación car-to-X -prosigue- va un paso más allá, permitiéndonos ver las esquinas de alrededor y, consecuentemente, conducir de una manera aún más previsora. Estas medidas sirven para hacer las carreteras más seguras».
Dentro del proyecto SIM, Continental ha desarrollado una Unidad de Control de Comunicación que permite compartir información entre diferentes canales y posicionar y sincronizar los datos vía GPS.
