Audi A8 3.0 TDI 204 CV: 6 l/100 km

Audi completa la gama de su portaestandarte A8 con una versión de gran interés, exclusivamente disponible en versión de carrocería corta y tracción delantera, impulsada por un eficiente y dispuesto propulsor turbodiésel de tres litros y seis cilindros en V que rinde 204 CV y un par máximo abultado: 400 Nm.

Acoplado a una caja de cambios tiptronic automático y secuencial ZF de ocho relaciones mediante convertidor de par, consigue un máximo de 235 km/h con un paso de 0 a 100 km/h establecido en 7,9 segundos, mientras que el consumo se contiene en unos (para tratarse de un modelo de semejante empaque) pírricos 6 l/100 km de promedio homologado, aquí equivalentes a emisiones de 158 g/km (impuesto de matriculación del 4,75%).

La nueva variante, con equipamiento equivalente al de la versión 3.0 TDI 250 CV quattro tiptronic, llega al tiempo de una serie de medidas incorporadas y encaminadas a optimizar el A8, entre otros sistema de parada y arranque automáticos de motor (salvo con motor 4.2 FSI), garante de un ahorro de 0,2 l/100 km; modo Efficiency en el selector Audi Drive Select (de serie) para modular la reacción del propulsor, el cambio o el climatizador para mermar gasto y emisiones; control de velocidad adaptativo con funciones Audi Pre Sense Front y Stop&Go (llega a parar automáticamente el vehículo por debajo de 30 km/h si detecta riesgo inminente de colisión por alcance), y pack opcional Comfort en toda la gama que incluye tapizado de cuero de gran calidad, iluminación ambiental interior, climatizador de cuatro ambientes, cámara de retrovisión y apertura y cierre motorizados del maletero. Este extra permite un ahorro del 35% frente a la adquisición de todos sus elementos por separado.