Consejos para conducir seguros sobre nieve

Neumáticos, frenos y suspensión son algunos de los elementos a revisar para garantizar el perfecto estado de mantenimiento del vehículo. Además, la anticipación es la habilidad más importante para circular en condiciones climatológicas adversas y evitar maniobras bruscas

e. cano

25/12/2014
Actualizado 26/12/2014 a las 07:39h.

De los 17 millones de desplazamientos en las carreteras españolas que prevé la Dirección General de Tráfico para estas Navidades, muchos serán hacia zonas de montaña. Siempre es importante tener el vehículo en perfecto estado de mantenimiento , pero lo es más si vamos a enfrentarnos a condiciones climatológicas adversas. Además, se deben tener en cuenta una serie de consejos para una conducción segura en nieve o hielo, recomienda David Enfedaque, ingeniero del Centro Técnico de SEAT .

No es necesario ser un experto para circular en este tipo de situaciones, pero según Enfedaque, «hay conductores que no están acostumbrados a estas circunstancias y los nervios pueden provocar maniobras bruscas». Lo importante es «saber anticiparse, poder decidir con tiempo qué maniobra se debe hacer, conducir con suavidad, tanto en lo que se refiere a la dirección, al acelerador y al freno, y estar tranquilo», puntualiza. Todo lo que no sea suave puede ocasionar deslizamientos, inestabilidad en el vehículo y una conducción no segura. Uno de los errores más comunes es girar el volante en exceso, que puede ocasionar un subviraje (tendencia a seguir rectos en curvas).

Para arrancar el vehículo, como explica el vídeo sobre estas líneas, también se deben seguir estas pautas: «Si tenemos un vehículo con cambio de marchas manual, lo haremos en segunda velocidad para evitar que las ruedas motrices patinen», explica el ingeniero de SEAT. En el caso de tener que frenar, se debe hacer preferiblemente en recta, no en curvas, pues los neumáticos se encuentran en una superficie de baja adherencia. Si se puede, mejor intentar frenar con el motor.

Ojo al hielo

En caso de encontrarnos con placas de hielo, «debemos reducir mucho la velocidad, intentar circular a velocidad de paso de hombre y evitar frenar, a no ser que sea estrictamente necesario», recomienda. Cuando se conduce por una carretera con mucha nieve, se debe de evitar pasar por las marcas que ha dejado otro vehículo porque puede haber hielo.

Ante una emergencia, si nos quedamos inmovilizados en la nieve, nos puede ayudar balancear el coche ligeramente hacia delante y hacia atrás. Si el vehículo se hubiera salido de la calzada, tenemos que asegurarnos que no haya quedado apoyado sobre nieve por la parte inferior. «En ese caso, se debe vaciar la nieve de esta parte del vehículo para permitir que las ruedas se apoyen bien», advierte.

Conocer los sistemas de ayuda a la conducción o de seguridad de nuestro vehículo, como el ABS (sistema antibloqueo de ruedas) o el ESC (sistema de control de estabilidad), nos será de gran ayuda para circular en estas condiciones.

Además, es aconsejable hacer una revisión del vehículo antes de desplazarnos, así como utilizar los neumáticos adecuados . En este sentido, pueden ser neumáticos de invierno y, si no disponemos de ellos, debemos llevar siempre las cadenas adecuadas a nuestro tipo de rueda por si fueran necesarias, especialmente en caso de pendientes. Al margen de estos aspectos del coche, siempre es recomendable revisar la previsión del tiempo y condiciones de la carretera, que sean adecuadas para conducir hacia uno de los muchos destinos de nieve que se prevé que se produzcan durante estas fiestas navideñas.